迈锐宝XL
参考价：17.59万起
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七款迈锐宝都没有普遍存在的普遍缺陷。虽然迈锐宝性价比极高，但b级车的主流消费者似乎并不买单。国人不会因为性价比而忽略品牌的附加值。毕竟在国人眼里，大众和日系三强才是最主流的品牌。
在竞争对手过于强大，自身质量和产品竞争力不够的背景下，采取降价保量的方式是必然的。雪佛兰的品牌实力不足以支撑中高级车，程静的倒闭已经说明了很多问题。现在雪佛兰像赛欧（查成交价|参配|优惠政策）主要卖四五万的车，中高端车主都不希望自己的汽车品牌含金量这么低，这就导致了迈锐宝为什么这么便宜。
迈锐宝产品力不够，定位太模糊。强调运动但不如别克的君威（查成交价|参配|优惠政策），强调舒适但不如日系车的君威，强调平衡但不如丰田的君威，在外形设计上没有什么出彩的地方。迈锐宝的广告不仅好看，还能传递迈锐宝的历史魅力，在美国或许可行。然而在中国，没人知道malibu这个品牌，所以广告只好看。这些原因也造成了迈锐宝通过薄利多销进行营销。
不过迈锐宝便宜的效果也很直观。相比“屌丝三宝”的另外两个兄弟，迈锐宝现在是销量最好的车，2017年12月达到最高点。而且迈锐宝的销量还在上升，已经得到消费者认可的迈锐宝已经不丢人了。
中国汽车消费网收到大量雪佛兰迈锐宝老车主的投诉，缺陷主要集中在车辆价格突然严重下调，而之前4S店和上海通用厂家做出的“半年内不降价”的承诺却一推再推，相互食言；同时也反映出变速箱顿挫、发动机抖动、车顶密封条脱落、尾灯泛滥、手套箱灯不断亮等一系列严重的慢性疾病。在接触的迈锐宝车主中，大部分都是因为迈锐宝的小问题而头疼。不知道新迈锐宝的品质能不能做到完美？
17款迈锐宝虽然官方称之为新迈锐宝，但其实是一款大改款车型。外观方面，新款迈锐宝比老款年轻了不少。可以说外观上的改变还是比较成功的，除了缺少了如今必备的配置——日间行车灯，有点让人费解。内饰方面，新款也有很大变化。后排出风口，简化的按键，更人性化的中控，都是很实用的配置，只是一些用料和头枕的细节有所缩水，让人有些担心。
新款迈锐宝是一款驾驶感很好的车。虽然在动力、经济、操控性等一些方面与日系中级车有一定距离，但要考虑到迈锐宝本身的低价。这些缺点是值得忍受的。毕竟这是一辆高级紧凑型车的价格，所以驾驶质感的提升还是很划算的。如果预算不高，想买b级车，迈锐宝是个不错的选择。