目前市面上可选车型十分丰富，很多买车的人都不再仅追求实用，更希望能入手那些外形更吸引人、驾乘愉悦感更足的车型。那么，符合这些要求的20万级中型SUV，应该怎么选呢？今天小哥就将关注的重点放在了昂科威S和 楼兰(图片 | 参数 | 询价)上，因为他们既拥有足够强的实力，又具备了足够高的品牌认知度，也颇受消费者的认可，下面就跟小哥一起来看看吧。
引自汽车之家图库
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昂科威S前脸看起来非常精致，采用别克家族一贯的设计，搭配网状中网，整体颜值较高，符合消费者的审美。楼兰前脸造型十分有力，家族式的V型格栅采用镀铬饰物进行修饰，极具视觉冲击力，辨识度还是比较高的。昂科威S的大灯看上去十分深邃，远近光灯均标配了LED光源，点亮后具有一定的辨识度。楼兰大灯造型比较凌厉，大灯组同样标配了LED光源，点亮效果不错。在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。昂科威S多了转向辅助灯、自适应远近光、大灯高度可调，楼兰多了卤素光源前雾灯。
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昂科威S车尾采用饱满的线条设计，看上去十分端庄优雅，排气管使用了隐藏式的设计，后包围两侧加入了镀铬饰条进行点缀，为尾部增添了几分精致感。楼兰车尾在视觉上富有敦实感，凸显了稳重的气息，双边共双出排气管再配合回旋镖式尾灯，时尚气息浓郁。
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昂科威S内饰给人一种非常柔和的感觉，非对称式中控台采用了软性材质覆盖，加上银色饰物，看上去更加优雅、迷人。相比之下，楼兰的内饰就显得略微有些“老气”，中控台采用了搪塑材质，加上银色饰物，看上去虽说十分简约，但却比较耐看。两车方向盘均采用了真皮材质包裹，昂科威S方向盘为三辐式，多功能按键齐全，操作便利；楼兰配备四辐式方向盘，多功能按键也方便了驾驶时的操作。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。昂科威S多了方向盘加热。
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两车均标配了真皮材质座椅，昂科威S的座椅采用了白色设计，加上缝线的点缀，让座椅更有档次感；楼兰的座椅采用了黑色设计，座椅宽大厚实，舒适性不错。配置方面，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。昂科威S配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆；楼兰配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
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昂科威S后排空间宽敞，后排地板中央凸起幅度并不高，而且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。楼兰后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间的乘客比较友好。
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昂科威S 2020款 652T 四驱艾维亚配备了2.0T发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，楼兰 2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版配备了2.5L发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为243N.m，匹配CVT无级变速箱。昂科威S采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，楼兰采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。此外，昂科威S为前置四驱，楼兰则为前置前驱。
接下来是两车的总结时间。昂科威S发扬了别克一贯的优良传统，内饰考究、配置较高，外观设计上也更有豪华感。小哥觉得昂科威S非常适合信奉“买新不买旧”的年轻消费者。再看楼兰。楼兰在日产旗下的知名度算是比较弱的了，毕竟日产家族有好几款高人气车型，长期占据对应细分市场销量榜前列。但这并不是说楼兰的产品力不行，相反，无论是空间还是颜值都很拿得出手，油耗也让人满意，追求个性的消费者选择楼兰也未尝不可。